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        拉床|設備百科
        發布時間:2023-01-09 點擊次數:520
          

          拉床作為一種采用拉刀加工各種內外成型表面的機床,生產效率高,加工質量好,廣泛應用于汽車、摩托車、農機、航空及工程機械等行業。近年來,由于機床工業對發展制造業和提升實體經濟具有戰略意義,各國都高度重視對設備和拉削技術的研究。
          拉床的上、下工作臺由四根立柱固定在一起組成床身,油缸裝在床身下面,由活塞桿推動拉刀上下進行拉削。為縮短拉床高度,油缸與冷卻油箱安裝在地坑內,液壓操縱臺與油泵裝置安裝在拉床右側。
          下面要為大家介紹的是拉床的使用注意事項:
          1、工件形狀應盡可能簡單,孔壁厚薄應盡量均勻,以免拉削后的孔表面發生變形,影響精度。
          2、若加工表面有氧化皮層或其它垢物,應在拉削前采用噴砂或酸洗等方法除去。
          3、拉削時的基面必須平整光滑,并應為前一工序的鉆孔基面,否則應采用球面支承夾具。
          4、對于較短工件,其長度小于拉刀兩個齒距時,可用夾具把幾個工件緊固在一起拉削,但必須注意將工件夾緊,不使松動,否則會損壞拉刀刀齒。
          5、毛坯表面的冷硬層應避免直接和拉刀刃口直接觸,否則會使刀齒迅速磨鈍,因此一般在拉削前都需先經過其它切削,但如采用輪芭式拉刀或綜合輪切式拉刀,由于齒升量較大,刀齒刃口能切入冷硬層表面內,故有可能直接在毛壞表面進行拉削。
          6、工件硬度在HB180-210之間時,經拉削后能得到較好的表面質量,如低于HB170或高于HB240JF,都必須進行預先熱處理,改變硬度,改善切削性能。
          7、拉削前孔兩端要進行倒角,以免毛刺影響拉刀的通過及工件的定位。
          8、拉削前孔徑必須保證一定的幾何精度。拉刀前導部應能完全穿入孔內,穿不進或只穿過一半時,是不能進行拉削的,否則會造成拉刀彎曲或折斷。一般要求孔的精度能達到H11-H13之間,拉削前的工件表面粗糙度不宜過小,一般在Ra1.6-6.4微米。

        下拉式拉床


                LJ51系列拉床型號區別:

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